23天閃電上會 京滬高鐵刷新IPO速度

    來源: 新股要聞 作者:佚名

    摘要: 作為京滬高速鐵路的運營主體,京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱“京滬高鐵”)將于11月14日迎來IPO大考,這意味著京滬高鐵的IPO計劃再邁出實質性一步。經營業績亮眼的京滬高鐵,也再一次刷新了“IPO

      作為京滬高速鐵路的運營主體,京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱“京滬高鐵”)將于11月14日迎來IPO大考,這意味著京滬高鐵的IPO計劃再邁出實質性一步。經營業績亮眼的京滬高鐵,也再一次刷新了“IPO速度”。從報送申報稿到上會接受審核,京滬高鐵只用了23天的時間。

      根據安排,11月14日證監會將審核四川英杰電氣股份有限公司、江蘇聚杰微纖科技集團股份有限公司、成都天箭科技股份有限公司、湖北和遠氣體股份有限公司及京滬高鐵5家企業的IPO申請。“閃電”上會的京滬高鐵,著實賺足了市場的眼球。

      京滬高鐵于2008年1月9日向國家工商總局申報并批準成立,由中國鐵路建設投資公司、平安資產管理有限責任公司、全國社會保障基金理事會、上海申鐵投資有限公司等11位股東共同出資組建。

      今年2月26日,北京證監局的一則公開消息透露了京滬高鐵的上市計劃。彼時京滬高鐵已與輔導機構簽署上市輔導協議,中信建投證券為京滬高鐵的上市輔導機構。截至10月15日,中信建投證券對京滬高鐵進行過四期輔導工作。

      10月22日,京滬高鐵向證監會報送首次公開發行股票的招股說明書,京滬高鐵擬在上交所上市。披露申報稿12天后,11月4日證監會官網就披露了《京滬高速鐵路股份有限公司首次公開發行股票申請文件反饋意見》。而收到首發反饋意見時隔一天后,京滬高鐵就進入招股書預披露更新狀態。

      11月8日晚間,證監會披露的消息顯示,京滬高鐵的首發于11月14日上會。經北京商報記者計算,從10月22日報送IPO申報稿到11月14日上會,京滬高鐵僅用了23天的時間。在京滬高鐵之前,從報送申報稿到IPO審核上會用時最短的是【工業富聯(601138)、股吧】,用時為36天。如今京滬高鐵再次刷新紀錄。

      除了上會速度快以外,京滬高鐵的賺錢能力也頗為吸睛。招股書顯示,京滬高鐵是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設、運營主體,通過委托運輸管理模式,委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團、濟南局集團和上海局集團對京滬高速鐵路進行運輸管理,并將牽引供電和電力設施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理。京滬高鐵的主營業務為高鐵旅客運輸,具體主要包括為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款;其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時,向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。

      財務數據顯示,2016-2018年京滬高鐵實現的營業收入分別約262.58億元、295.55億元、311.58億元,各報告期內對應實現的歸屬于母公司股東的凈利潤分別約79.03億元、90.53億元、102.48億元。經計算,京滬高鐵在2018年平均日賺約2807萬元。2018年的3720家A股上市公司中,有3668股在2018年平均日賺數額不及京滬高鐵。

      2019年前三季度,京滬高鐵實現的營業收入約250.02億元,對應實現的歸屬凈利潤約95.2億元。截至2019年9月30日,京滬高速鐵路全線(含本線和跨線)累計開行列車99.19萬列,累計發送旅客10.85億人次。

      賺錢之際,京滬高鐵的股東們也享受到了不錯的分紅福利待遇。招股書顯示,京滬高鐵在2016、2017、2018年各年度共分配的利潤分別約42.34億元、64.57億元、102.4億元。

      2019年10月18日,京滬高鐵召開2019年第四次臨時股東大會審議通過《關于分配2019年7月1日-2019年9月25日凈利潤的議案》。京滬高鐵稱,根據天職會計師出具的專項審計報告,2019年7月1日-2019年9月25日期間,公司實現凈利潤約33.77億元。根據股東大會決議,公司對上述凈利潤按照公司劃撥土地作價出資前各股東持股比例以現金分紅方式進行分配,每股分配0.0844元。

      值得一提的是,京滬高鐵擬使用募集資金收購虧損資產的情形也引起了關注。

      招股書顯示,經京滬高鐵第四屆董事會第二次會議審議通過和2019年第四次臨時股東大會表決批準,此次公開發行股票不超過約75.57億股,占發行后總股本的比例不超過15%。

      京滬高鐵所募集資金在扣除發行費用后擬全部用于收購京福安徽公司65.0759%股權。京福安徽公司主要從事高速鐵路建設和運營,主營業務為高鐵旅客運輸,是合蚌客專、合福鐵路安徽段、商合杭鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段的投資、建設、運營主體。

      財務數據顯示,京福安徽公司2018年實現的營業收入約17.66億元,對應實現的歸屬凈利潤約-12億元;2019年1-9月,京福安徽公司實現的營業收入約13.8億元,對應實現的凈利潤約-8.84億元。

      對于京福安徽公司業績虧損的原因,京滬高鐵披露的招股書顯示,主要是由于正在運行的合蚌客專和合福鐵路安徽段開通時間尚短,商合杭鐵路安徽段和鄭阜鐵路安徽段仍在建設中,京福安徽公司仍然處于市場培育期。

      京滬高鐵此次收購京福安徽公司的對價為500億元,收購對價與募集資金的差額部分,京滬高鐵將通過自籌資金解決。

      據悉,中企華對京福安徽公司的股權全部權益在評估基準日2019年3月31日的市場價值進行了評估,評估選用資產基礎法結果作為評估結論,為約772.32億元。

      京滬高鐵在招股書中稱,收購京福安徽公司部分股權增值額約100.72億元,增值率為15%,主要是固定資產、在建工程評估增值。京滬高鐵表示,京福安徽公司未來將通過完善區域路網結構,吸引更多列車在管內線路開行,提高預算管理水平,嚴控成本費用支出等舉措,有望實現盈利水平的逐步提升。京滬高鐵還稱,募集資金收購京福安徽公司有助于發行人擴大網絡覆蓋,優化路網結構等,增強公司的經營實力和抗風險能力。針對公司未來發展計劃等問題,北京商報記者曾致電京滬高鐵進行采訪,不過截至記者發稿前,對方電話并未有人接聽。

    關鍵詞:

    高鐵,京滬,安徽公司,京福

    審核:yj127 編輯:yj127

    免責聲明:

    1、凡本網注明“來源:***”的作品,均是轉載自其他平臺,本網德贏最新在線網址 www.sneadpaper.com 轉載文章為個人學習、研究或者欣賞傳播信息之目的,并不意味著贊同其觀點或其內容的真實性已得到證實。全部作品僅代表作者本人的觀點,不代表本網站德贏最新在線網址的觀點、看法及立場,文責作者自負。如因作品內容、版權和其他問題請與本站管理員聯系,請在30日內進行,我們收到通知后會在3個工作日內及時進行處理。

    2.本網站刊載的各類文章、廣告、訪問者在本網站發表的觀點,以鏈接形式推薦的其他網站內容,僅為提供更多信息供用戶參考使用或為學習交流的方便(本網有權刪除)。所提供的數據僅供參考,使用者務請核實,風險自負。

    版權屬于德贏最新在線網址,轉載請注明出處
    查看更多
    • 內參
    • 股票
    • 贏家觀點
    • 娛樂

    板塊群星璀璨 消費電子“好戲在后頭”

    牛股層出不窮數據顯示,剔除近期上市新股,在通信、計算機、電子等科技品種中,近5個交易日共有11只股票創出歷史新高,其中有10只股票屬于電子行業,分別是宇瞳光學(300...

    消費電子持續回暖 短期或醞釀超跌技術反彈

    昨日以手機產業鏈為代表的消費電子繼續反彈,帶動股指小幅上行,個股漲多跌少,深強滬弱,行情有所回暖,經過大幅下挫及持續盤整之后,市場或在2900點附近醞釀超跌技術性...

    浙商銀行獲145倍網上有效申購 銀行股四季度或迎機會

    原標題浙商銀行獲145倍網上有效申購□本報記者戴安琪張玉潔浙商銀行昨日啟動A股IPO申購。浙商銀行11月14日晚間公告稱,根據上海證券交易所提供的數據,此次網上發行有效...

    大盤低位小陽,周五能拉一波反彈嗎?

    投資路上并不孤單,遇見就是緣分,感謝關注“黑馬牛散”,我們是戰友,亦是朋友,每天不見不散!大盤在周一被暴擊下跌后,已經連續三個交易日圍繞在2900附近震蕩,現在雖...

    早知道:2019年11月05號熱點概念與題前瞻【附股】

    早知道:2019年10月10號熱點概念與題前瞻【附股】

    周三大盤低開震蕩小漲0.39%,深市幾大指數漲幅也均差不多。地產、有色、煤炭及銀行等板塊漲幅居前,釀酒+旅游+家電+醫藥醫療等大消費趨弱。題材中的季報預增、芯片+5G+華...

    申博在线网址_申博最新网址_申博官方网址 九州国际在线网址_九州国际最新网址_九州国际官方网址 一二博在线网址_一二博最新网址_一二博官方网址